航运类书画作品,航运类书画作品图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航运类书画作品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍航运类书画作品的解答，让我们一起看看吧。

1. 渡轮是哪个国家的发明？
2. 潮式建筑的风格？

渡轮是哪个国家的发明？

美国发明家富尔顿，于1807年发明了新型水上运输工具——轮船，它迎来了人类水上航行的机械化时代。

富尔顿生于美国的一个农场工人家庭。少年时代，他酷爱绘画，善于幻想，刚刚进入青年时期，就成了一位很有名气的肖像画家。富尔顿的爱好不仅在绘画上，对搞科学发明兴趣更高。他在少年时代，就曾幻想制造一种不用人力和风力，便能自动在水上行驶的船只。渐渐地，他完全地陷入了这一幻想之中。

美国人富尔顿·罗伯特是一位画家,1766年出生于美国的宾夕法尼亚州开斯特县.21岁时,富尔顿到英国的伦敦画画谋生.在一次社交场合,富尔顿结识了蒸汽机发明家瓦特,他们成为莫逆之交.富尔顿在法国时,见到了美国驻法国公使利文斯顿,并见到了菲奇设计的蒸汽轮船图纸,富尔顿意识到菲奇的设计很有价值.利文斯顿决定资助富尔进行发明轮船的研究,而且将富尔顿招为自己的女婿.富尔顿经过9年时间的研制,到1803年,终于制造出了由他自己设计的第一艘以蒸汽机作为动力的轮船,他在法国的塞纳河上进行试航,一举成功.但乐极生悲,当天晚上那艘船就不幸被暴风雨所摧毁.富尔顿立即投入第二次改建工作.1804年,改建后的轮船再次在塞纳河上航行成功.但富尔顿还在不甚满意,他认为还可造得更好一些,因此决心再建造一艘性能更理想的蒸汽轮船.1805年,他得到瓦特的支持,在英国瓦特·博尔顿工厂购买了瓦特新设计的功率更大的蒸汽机,把它带回美国.1807年8月,一艘新造的铁壳轮船出现在美国哈德逊河上.这艘船45米长,4米宽,名叫“克莱蒙特”号.8月17日,“克莱蒙特”号升火启航,坐在船上的40位乘客和好奇的观众,不断地对它进行冷嘲热讽.随着蒸汽机的轰鸣声,“克莱蒙特”号缓缓离岸,驶向江心.一位观众大声喊叫起来：“啊,上帝,那玩意儿真开动啦!” 人们从来没有见过在江面上行走这样巨大的怪物,它大声轰鸣着驶来,高高的烟囱里冒出黑烟,明轮推动江水发出哗哗的响声.经过32小时的逆水航行,“克莱蒙特”号完成了从纽约到奥尔巴尼距离为240千米的路程.要走完这段漫长的路程,即使是最好的帆船,一路顺风也得走48个小时.“克莱蒙特”号顺水回航时仅用了30个小时,它的平均时速达到5.6千米,从此揭开了蒸轮船时代的帷幕.不久,富尔顿取得了在哈德逊河上航行的独占权,并开办了船运公司.富尔顿的成功很快引来无数的效法者.在5年以内,美国和欧洲的内陆河流中已经有50多艘蒸汽轮船投入了营业性航运.

早在一百多年前，英国人就已经发明了火车轮渡。

即使到了现代，全球依然有20多个国家近40处位置设有火车轮渡。

中国也是一个火车轮渡大国，要知道在本国境内，分布着长江与黄河两条大江大河，火车如何跨过江河，在没有跨江大桥的时代，火车轮渡是唯一的选择，只是后来随着长江上建起了一座座跨江大桥，火车轮渡存在感才大幅度下降，但并不意味着中国现在就不需要这种运输船了。

潮式建筑的风格？

潮汕建筑的主要特色是将传统的建筑文化与潮汕特有的传统工艺美术如金漆木雕、工艺石雕、嵌瓷艺术、金属工艺以及书法、绘画艺术等最大限度的融合，具有浓郁的文化底蕴。

以下是关于潮汕建筑的相关介绍：

1、简介：

潮汕民居又称潮汕建筑、潮州古建筑，特点鲜明，具有很高的美学价值，是广东省东部的传统民居建筑，是潮汕文化的重要组成部分。

2、发展历程：

首先，由于潮汕***大多是从中原经福建南迁而来。潮汕明清时期的建筑，多受苏杭园林的影响，常以庭院式建筑为主，如澄海樟林的西塘等。这与明清时期海运业的发达而潮汕对外贸易渠道主要是苏杭一带有关。

其次，到了清末民初，随着海运的开禁，华侨华人的增多，以及汕头的开埠，一些开风气之先的富商巨贾，也逐渐把西洋的建筑技法和材料带到潮汕地区，形成了一些中西合璧的建筑。最后是民国时期，汕头埠的商业中心是以小公园为中心。小公园是汕头开埠后的商业发祥地，聚集了多数那个时代的潮汕特色建筑。

到此，以上就是小编对于航运类书画作品的问题就介绍到这了，希望介绍关于航运类书画作品的2点解答对大家有用。